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Mar 11, 2023

Si accelerano i lavori di base per costruire i primi moli per il progetto ferroviario suburbano di Bangalore

Groundwork has accelerated to build the first piers for the Bengaluru Suburban

Sono stati accelerati i lavori di preparazione per costruire i primi pilastri per il progetto ferroviario suburbano di Bangalore (BSRP), più di otto mesi dopo l'aggiudicazione del contratto per la linea Mallige.

La Rail Infrastructure Development Company (Karnataka) Limited ha spostato tutti i servizi (linee di segnalamento e telecomunicazione, cavi elettrici, ecc.) lungo la linea Mallige che collegherà Baiyappanahali a Chikkabanavar via Hebbal, ha detto un funzionario.

La linea Mallige, lunga 25,2 km, avrà una linea sopraelevata di 8,02 km. L'appalto per la progettazione e realizzazione del viadotto è stato assegnato a L&T lo scorso anno con una scadenza di 24 mesi. Tuttavia, i primi pali di prova sono stati lanciati solo di recente a Hebbal e Yeshwantpur.

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I lavori sono stati rallentati da ritardi nello spostamento delle linee di servizio e nell'acquisizione di terreni. Dopo mesi di scrupoloso lavoro, sono stati compiuti notevoli progressi su entrambi i fronti, hanno affermato i funzionari.

I lavori di base per la sezione 4 della linea Mallige sono iniziati in modo significativo, secondo Vijay Kumar, direttore generale (civile), Corridoio-2, K-RIDE.

Le attività di pre-costruzione sono quasi completate, dice. È in corso la costruzione del muro di confine. Sono stati inoltre eseguiti numerosi altri lavori preliminari, tra cui rilievi, indagini geotecniche e rapporti sulla penetrazione del terreno. Sono state inoltre completate le valutazioni di impatto ambientale e sociale. A Yeshwantpur è stato installato un impianto di betonaggio.

Secondo il funzionario, i primi moli saranno costruiti nei prossimi mesi.

A parte questo, K-RIDE ha ricevuto 22.074 metri quadrati (5,4 acri) di terreno privato per la linea Mallige. Il Karnataka Industrial Areas Development Board (KIADB) ha pagato ai proprietari terrieri 14.363 metri quadrati e presto pagherà il resto.

Il KIADB ha acquisito 174 terreni aperti e 89 strutture situate a Yeshwantpur, Hebbal, Nagavara e Banaswadi, ha detto un funzionario direttamente a conoscenza della questione.

Un altro funzionario ha detto che K-RIDE aveva pagato KIADB Rs 262 crore e aveva ricevuto 5,11 acri.

K-RIDE aveva precedentemente ricevuto tutti i 157,07 acri di terreno ferroviario necessari per la linea Mallige.

Nel giugno 2022, il primo ministro Narendra Modi ha fissato un termine di 40 mesi per il BSRP di 148 km, il che sembra improbabile dato il ritmo dei lavori.

3 proprietà di difesa da eliminare

K-RIDE necessita di tre proprietà difensive che misurano 8,85 acri per la linea Mallige. Questi appartengono alla guarnigione di Banaswadi (1,3 acri), alla stazione dell'aeronautica militare, Jalahalli (3,05 acri) e allo stabilimento capo di garanzia della qualità (equipaggiamento per navi da guerra), Yeshwantpur (4,5 acri).

K-RIDE ha firmato un protocollo d'intesa con AFS Jalahalli e riceverà il terreno la prossima settimana, ha detto un funzionario.

Si sono inoltre concluse le trattative con il Consiglio di Amministrazione per l'acquisizione degli altri due immobili. I protocolli d'intesa saranno firmati a breve, ha detto un'altra fonte.

A parte questo, K-RIDE ha bisogno di 2,72 acri di terreno dalle agenzie governative statali (BWSSB, Lidkar e Karnataka Veterinary, Animal and Fisheries Sciences University).

K-RIDE ha bisogno anche di 5,01 acri di terreno BDA secondo 37 numeri di indagine, il che è diventato un punto critico, ha detto un funzionario.

Gara lavori in stazione

K-RIDE ha preparato una gara d'appalto per la costruzione di 12 stazioni sulla linea Mallige e inviterà a presentare offerte la prossima settimana, ha detto un funzionario.

Le stazioni arriveranno al Terminal Baiyappanahalli, Kasturi Nagar, Sevanagar, Banaswadi, Nagawara, Kanakanagar, Hebbal, Lottegollahalli, Yeshwantpur, Shettihalli, Myadarahalli e Chikkabanavar.

In futuro verranno costruite altre due stazioni a Kaveri Nagar e Jalahalli.

Verrà inoltre indetta una gara per il contratto di Detailed Design Consultant (DCC) per il deposito di Yeshwantpur.

Deviazione del traffico

Mentre i lavori accelerano, K-RIDE ha chiesto alla polizia di deviare il traffico su alcune strade. Si attende presto una decisione.

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